Mercedes-Benz diesel — także po 2020 r.AdBlue bez wysyłki za granicę — jeszcze tego samego dnia

Diagnostyka i procedura przez OBD

Wyłączenie AdBlue/SCR w celach diagnostycznych jest możliwe także w nowszych Mercedesach z silnikiem Diesla wyprodukowanych po 2020 roku. Procedura może być elementem diagnozy usterki, gdy system blokuje rozruch lub ogranicza moc pojazdu. Najpierw identyfikujemy sterownik silnika i jego wersję oprogramowania oraz sprawdzamy, czy dana konfiguracja jest obsługiwana. W potwierdzonych przypadkach przeprowadzamy testy przez fabryczne złącze OBD, bez wyjmowania i otwierania ECU. Nie każdy model ani wersja sterownika kwalifikuje się do tej procedury; jej celem jest ustalenie przyczyny usterki, a nie zastąpienie naprawy układu SCR.

Nowsze sterowniki silnika Mercedes-Benz mają zabezpieczenia dostępu do oprogramowania. W zależności od wersji ECU praca ze sterownikiem może wymagać jego demontażu i przekazania do zewnętrznej firmy, co wydłuża postój samochodu. W Mercedes Technik we Wrocławiu najpierw sprawdzamy możliwość przeprowadzenia procedury bezpośrednio w aucie. Dla obsługiwanych konfiguracji nie ma konieczności wysyłania sterownika ani otwierania jego obudowy.

Diagnostyczne wyłączenie AdBlue przez OBD — na miejscu

Oferujemy programowe wyłączenie systemu SCR/AdBlue do celów diagnostycznych i testowych przez fabryczne złącze OBD w obsługiwanych wersjach sterownika. Dostęp przez złącze diagnostyczne pozwala uniknąć ingerencji mechanicznej w obudowę ECU oraz ryzyka związanego z jego demontażem i transportem. Nie oznacza to całkowitego braku ryzyka: możliwość i zakres pracy potwierdzamy po identyfikacji sterownika oraz sprawdzeniu stanu pojazdu. Diagnostyczne wyłączenie systemu nie jest naprawą uszkodzonych elementów SCR ani rozwiązaniem dopuszczającym samochód do ruchu z niesprawnym układem emisji spalin.

Zakres i termin

Pracujemy z elektroniką Mercedes-Benz, korzystając z narzędzi diagnostycznych i wieloletniego doświadczenia w rozwiązywaniu skomplikowanych usterek. Po potwierdzeniu możliwości wykonania usługi ustalamy termin; realizacja tego samego dnia jest możliwa po wcześniejszym potwierdzeniu. Jeśli pojazd zgłasza blokadę zapłonu lub rozruchu, najpierw weryfikujemy jej przyczynę — wynik zależy od stanu i konfiguracji pojazdu.

Odliczanie kilometrów do blokady rozruchu? Skontaktuj się z nami

Komunikat AdBlue o pozostałym dystansie do uniemożliwienia rozruchu warto skonsultować, zanim samochód zostanie unieruchomiony. Dotyczy to również pojazdów, w których pojawiła się już blokada uruchomienia silnika. W Mercedes Technik we Wrocławiu diagnozujemy przyczynę i ustalamy dostępne działania; możliwość usunięcia blokady zależy od wykrytej usterki. Podaj model, rok produkcji i treść komunikatu, abyśmy mogli wstępnie określić zakres obsługi oraz termin. Specjalizujemy się w elektronice Mercedes-Benz — od diagnostyki ECU po konfigurację obsługiwanych sterowników.

Usługa programowej ingerencji w system SCR/AdBlue jest oferowana wyłącznie do celów diagnostycznych i testowych lub dla pojazdów przeznaczonych do użytkowania poza europejskimi drogami publicznymi. Przed użyciem pojazdu na drogach publicznych system SCR musi być sprawny i operacyjny. Zakres procedury zawsze zależy od modelu, wersji sterownika i obowiązujących wymagań.